Le Molo Manfredi de Salerne sert de passerelle maritime vers la Costiera Amalfitana depuis que la république médiévale de Salerne contrôlait les routes commerciales méditerranéennes au dixième siècle. Aujourd'hui, le port traite plus de deux cent mille passagers par an, expédiant des ferries, des hydroptères et des charters privés vers Positano, Amalfi et Capri. L'infrastructure de départ s'est modernisée en 2019 avec de nouveaux pontons flottants et une borne de réservation numérique sur la Piazza della Concordia, mais le front de mer conserve son caractère de port de travail — les chalutiers de pêche s'amarrent à côté des navires touristiques, et le marché aux poissons du matin fonctionne à quelques pas de la zone d'embarquement. Les excursions en bateau sur la côte amalfitaine au départ de Salerne tracent un littoral que l'UNESCO a inscrit en 1997 pour sa viticulture en terrasses, son urbanisme vertical et son paysage culturel ininterrompu s'étendant sur quarante kilomètres. Les départs suivent généralement la trajectoire ouest devant le dôme recouvert de céramique de Vietri sul Mare, puis contournent le Capo d'Orso où le calcaire plonge de six cents mètres dans la mer Tyrrhénienne. Les opérateurs font une pause à la Grotta dello Smeraldo, une caverne submergée découverte en 1932 lorsqu'un pêcheur a remarqué une lueur verte surnaturelle se réfractant à travers l'entrée. L'eau à l'intérieur mesure quatorze mètres de profondeur, illuminée par la lumière du soleil filtrant à travers une ouverture sous-marine. Plus à l'ouest, les bateaux jettent l'ancre au large du fjord de Furore, une étroite faille dans les falaises où un pont de pierre s'arque à trente mètres au-dessus et où les plongeurs concourent chaque juillet pour les championnats du monde. La route vers Positano passe sous les jardins en terrasses de Praiano, où les bougainvilliers et les citronniers descendent en cascade vers la mer. Les navires touristiques restent au ralenti au mouillage de Spiaggia Grande assez longtemps pour que les passagers puissent photographier les façades pastel empilées au-dessus de la plage, puis continuent vers Li Galli, l'archipel de trois îles où Rudolf Noureev a entretenu une villa jusqu'en 1989. Les trajets de retour incluent souvent un arrêt baignade dans une crique isolée près de Conca dei Marini, où la température de l'eau atteint en moyenne vingt-quatre degrés Celsius en été. Les opérateurs incluent généralement un service de prosecco ou un apéritif frais alors que les bateaux reviennent vers Salerne, passant devant la tour fortifiée de Cetara qui avertissait autrefois des incursions sarrasines. L'ensemble du circuit couvre environ soixante-dix milles marins, la plupart des départs retournant au Molo Manfredi en début de soirée, calés sur la fenêtre opérationnelle du port qui fonctionne tous les jours de 09:00 à 18:00.